La Metallica è una special essenziale, con leggere sovrastrutture in alluminio disegnate da Filippo Barbacane delle Officine Rossopuro, factory nata nel 1993 e specializzata soprattutto in special su base Guzzi. Per questo suo ultimo lavoro Filippo ha scelto come base di partenza una 850 T3, modello nato nel 1975 dove la T stava per Turismo, mentre il 3 faceva riferimento al sistema frenante a tre dischi con sistema integrale, realizzato in collaborazione con Brembo e all'avanguardia per l’epoca. La T3 monta il celebre telaio Tonti che ha caratterizzato la produzione di Mandello fino ai primi anni del 200comprese tutte le sportive della famiglia Le Mas, giustamente non è stato toccato e anche il telaio reggisella è rimasto quello originale, evitando di cedere alla moda che vuole “code” spesso troppo corte. Nessuna modifica particolare per l'impianto frenante, sono stati sostituiti "solo" i dischi con particolari più moderni e le tubature dell’impianto. I cerchi ruota a raggi sono restati quelli originali, ci sono poi nuovi ammortizzatori regolabili, mentre la forcella è ancora quella originale, rivista nella "taratura" adottando molle più rigide. Molto bello il serbatoio in alluminio, che si coordina con i parafanghi minimalisti anch'essi in alluminio, nuovi i fari, piastre forcella, manubrio e riser. Il motore non ha subito modifiche meccaniche ma è stato completamente smontato per essere poi riverniciato con una mano di nero raggrinzente che crea un bell'effetto a contrasto con i carburatori (originali) metallici, lo scarico in acciaio inox e i parateste.
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